गैस इंजन Ca6sf श्रृंखला

गैस इंजन Ca6sf श्रृंखला

गैस इंजन CA6SF श्रृंखला ² तकनीकी विशेषताओं ● ईंधन कुशल: एक ही लाभ के मामले में चल लागत की तुलना में काफी है tp डीजल इंजन; अपनाने इलेक्ट्रिक नियंत्रित बंद लूप प्रणाली और विशेष प्राकृतिक गैस मिक्सर को चार्ज करने की क्षमता में सुधार, जल के सटीक नियंत्रण के साथ...

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उत्पाद विवरण

मॉडल

CA6SF2-17E3N

CA6SF2-19E3N

CA6SF2-21E3N

CA6SF2-23E3N






प्रकार

6 सिलेंडर, लाइन में, निदेशक इंजेक्शन, turbocharged इंटर-ठंडा, बिजली नियंत्रित प्रणाली (बंद लूप नियंत्रण).

बोर × स्ट्रोकमिमी

१०७ × १२५

वाल्व सिलेंडर/

2

विस्थापनएल

६.७४

रेटेड बिजलीकिलोवाट

१३२

१४७

१६३

१८०

रेटेड गति (आर/

२३००

नेट पावर/गतिकिलोवाट/आर/

125/2300

140/2300

155/2300

१७०/२३००

अधिकतम टोक़एन. एम

६३०

६९०

७५०

८१०

अधिकतम टोक़ स्पीड (आर/

१४००

पूर्ण लोड पर गैस की खपत (g/

२०५

धूम्रपान (एम-1)

≤ ०.५

उत्सर्जन अनुरूपtas

यूरो Ⅲ

शोर डीबी (क)

≤ ९८

नेट मासकिलो

६००

लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाईमिमी

1235 × 760 × 950

गैस इंजन CA6SF श्रृंखला

मॉडल

CA6SF2-17E4N

CA6SF2-19E4N

CA6SF2-21E4N

CA6SF2-23E4N






प्रकार

6 सिलेंडर, लाइन में, निदेशक इंजेक्शन, turbocharged इंटर-ठंडा, बिजली नियंत्रित प्रणाली (बंद लूप नियंत्रण)

बोर × स्ट्रोकमिमी

१०७ × १२५

वाल्व सिलेंडर/

2

विस्थापनएल

६.७४

रेटेड बिजलीकिलोवाट

१३२

१४७

१६३

१८०

रेटेड गति (आर/

२३००

नेट पावर/गतिकिलोवाट/आर/

125/2300

140/2300

155/2300

170/2300

अधिकतम टोक़एन. एम

६३०

६९०

७५०

८१०

अधिकतम टोक़ स्पीड (आर/

१४००

पूर्ण लोड पर गैस की खपत (g/

२०५

धूम्रपान (एम-1)

≤ ०.३

उत्सर्जन अनुरूपtas

यूरो चतुर्थ

शोर डीबी (क)

≤ ९८

नेट मासकिलो

६००

लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाईमिमी

1235 × 760 × 950

 

मॉडल

CA6SF2-17E5N

CA6SF2-19E5N

CA6SF2-21E5N

CA6SF2-23E5N






प्रकार

6 सिलेंडर, लाइन में, निदेशक इंजेक्शन, turbocharged इंटर-ठंडा, बिजली नियंत्रित प्रणाली (बंद लूप नियंत्रण)

बोर × स्ट्रोकमिमी

१०७ × १२५

वाल्व सिलेंडर/

2

विस्थापनएल

६.७४

रेटेड बिजलीकिलोवाट

१३२

१४७

१६३

१८०

रेटेड गति (आर/

२३००

नेट पावर/गतिकिलोवाट/आर/

125/2300

140/2300

155/2300

170/2300

अधिकतम टोक़एन. एम

६३०

६९०

७५०

८१०

अधिकतम टोक़ स्पीड (आर/

१४००

पूर्ण लोड पर गैस की खपत (g/

२०५

धूम्रपान (एम-1)

≤ ०.८

उत्सर्जन अनुरूपtas

यूरो V

शोर डीबी (क)

≤ ९८

नेट मासकिलो

६००

लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाईमिमी

1235 × 760 × 950


²       तकनीकी अभिलक्षण


● ईंधन कुशल:

एक ही लाभ के संदर्भ में चल लागत की तुलना में काफी है tp डीजल इंजन;

अपनाने इलेक्ट्रिक नियंत्रित बंद लूप प्रणाली और विशेष प्राकृतिक गैस मिक्सर को चार्ज करने की क्षमता में सुधार, जल प्रक्रिया के सटीक नियंत्रण के साथ दुबला नितंब और गैस की खपत के स्थिर संचालन का एहसास कम है;

मुख्य भागों 6DL डीजल इंजन के लिए सार्वभौमिक हैं, चिंगारी प्लग और इग्निशन का तार लंबे समय से सेवा जीवन और रखरखाव लागत कम है;

वैकल्पिक पूंछ गैस हीटिंग कार्यों हीटिंग लागत कम.

● विश्वसनीय:

अंतर यूरो पहले गति घर्षण जोड़ी, ईंधन प्रणाली, इग्निशन कुंडल, चिंगारी प्लग और अन्य प्रमुख भागों के लिए वर्ग ब्रांड उत्पादों को अपनाने;

अंतर यूरो मुख्यधारा इलेक्ट्रिक-नियंत्रित प्राकृतिक गैस प्रणाली को अपनाने, परिपक्व प्रौद्योगिकी के साथ.

● शक्तिशाली:

supercharged अंतर ठंडा प्रौद्योगिकी को अपनाने, बड़ी शक्ति और कम गति पर बड़े टोक़ के साथ.

● आराम से:

हॉलैंड LMS कंपन परीक्षण प्रणाली को अपनाने के लिए पूरे सेट पर कंपन परीक्षण अनुकूलन बनाने के लिए, एक पूरा सेट बनाने के लिए एनवीएच समर्थन अनुकूलन प्रदान, छोटे कंपन और कम शोर के साथ;

कम विस्फोट के दबाव, नरम चल रहा है और कम शोर;

सटीक गतिशील अंशांकन पूरे वाहन स्थानांतरण में चिकनी बनाता है;

वैकल्पिक क्रूज समारोह, शक्ति ड्राइविंग कम.

● सुरक्षित:

वैकल्पिक निकास ब्रेकिंग डिवाइस और यह भारी लोड के साथ एक ढलान के साथ नीचे जाने के लिए सुरक्षित है;

● पर्यावरण के अनुकूल:

प्राकृतिक गैस ईंधन गुण कम कार्बन और धूम्रपान मुक्त उत्सर्जन पूरा;

अपनाने इलेक्ट्रिक नियंत्रित बंद लूप प्रणाली + इलाज प्रौद्योगिकी के बाद निकास के लिए कम कोर्ट, कोई एक्स उत्सर्जन को प्राप्त करने.

पूरे सेट के ● अनुकूलन:

को अपनाने ऑस्ट्रिया AVL वाहन पावर ट्रांसमिशन सिस्टम सिमुलेशन सॉफ्टवेयर की गणना करने के लिए, विश्लेषण & तुलना, परीक्षण और पूरे वाहन मिलान के लिए मूल्यांकन, और पूरे वाहन शक्तिशाली मिलान और बेहतर आर्थिक दक्षता है;

उपस्थिति लेआउट 6DF डीजल इंजन के समान है, अच्छे भाग के साथ, silencers के साथ उपचार उपकरण के बाद अपनाने.  गैस प्रणाली घटकों अच्छा एकीकरण है, पूरे वाहन के साथ सुविधाजनक मिलान के साथ.

● निजी डिजाइन:

सीएनजी और एलएनजी के राज्यों के वैकल्पिक दो प्रकार ।

वैकल्पिक वाहन गति सीमा, उप बंद, उपकरण और अन्य कार्य कर सकते हैं.


²       लागू श्रेणी:


8.9 ~ 11 मीटर सड़क, पर्यटन और शहरी यात्री बस;

मध्यम ट्रक;


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