सीए 6 डीएन श्रृंखला

सीए 6 डीएन श्रृंखला

यूरो III सीए 6 डी एन सीरीज ² तकनीकी विशेषताएं ● ईंधन कुशल: उच्चतर तेल इंजेक्शन दबाव, अधिक परमाणुकरण दर और अधिक पर्याप्त दहन के साथ इलेक्ट्रिक-नियंत्रित उच्च दबाव आम रेल प्रणाली को अपनाना; गति घर्षण जोड़ी, संरचना घटकों पर सुदृढीकरण डिजाइन के साथ ...

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उत्पाद विवरण

यूरो III सीए 6 डी एन श्रृंखला

आदर्श

CA6DN1-39E3

CA6DN1-42E3

CA6DN1-46E3

CA6DN1-50E3

प्रकार

6-सिलेंडर इन-लाइन, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकॉलिंग, सामान्य रेल

बोर × स्ट्रोक (मिमी)

131 × 155

वाल्व / सिलेंडर

4

विस्थापन (एल)

12.53

रेटेड शक्ति / रेटेड गति (किलोवाट / आर / मिनट)

290.5 / 1900

312.5 / 1900

341.5 / 1900

371.5 / 2000

रेटेड गति (आर / मिनट)

1900

नेट पावर / स्पीड (केडब्ल्यू / आर / मि)

287/1900

309/1900

337/1900

368/2000

अधिकतम टोक़ (एनएम)

1750

1900

2100

2300

अधिकतम टोक़ गति (आर / मिनट)

1300

1200 ~ 1300

ईंधन की खपत (जी / केडब्ल्यू · एच)

192

धुआं (एम -1)

≤ 0.5

शोर डीबी (ए)

≤ 96.5

उत्सर्जन संगत (टीएएस)

यूरो Ⅲ

शुद्ध मास (किग्रा)

1250

लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (मिमी)

1639 × 885 × 1281


²    तकनीकी विशेषताओं


● ईंधन कुशल:

उच्चतर तेल इंजेक्शन दबाव, अधिक परमाणुकरण दर और अधिक पर्याप्त दहन के साथ, इलेक्ट्रिक नियंत्रित उच्च दबाव वाले सामान्य रेल प्रणाली को अपनाना;

गति घर्षण जोड़ी, संरचना घटकों और चार-वाल्व सिलेंडर कवर वाले डबल-लेयर वाटर जैकेट पर सुदृढीकरण डिजाइन के साथ, विस्फोट दबाव अधिक है;

उच्च प्रवेश और निकास दक्षता के साथ चार वाल्व और डबल-इनटेक मार्ग की पेटेंट तकनीक को अपनाना;

वैकल्पिक एकीकृत वीसीयू डिवाइस (बहुरूपृत स्विच और आदि) जिसे स्वतंत्र रूप से शोध और विकसित किया गया है, और वाहन की आपूर्ति को वाहन भार के अनुसार समायोजित किया जा सकता है;

वाइड रोटिंग स्पीड क्षेत्र के साथ वाहन की कम दर की गति, कम ईंधन की खपत।

● विश्वसनीय:

प्रौढ़ प्रौद्योगिकी के साथ, दुनिया में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले इलेक्ट्रिक-नियंत्रित कॉमन रेल सिस्टम को अपनाना;

प्रमुख स्पेयर पार्ट्स जैसे पिस्टन, पिस्टन की अंगूठी, क्रैंक, बुश और उच्च शक्ति वाले बोल्ट के लिए अंतर यूरो प्रथम श्रेणी के ब्रांड उत्पादों का उपयोग करें;

एकल-सिलेंडर एक-ढक्कन चार-वाल्व सिलेंडर कवर, डबल-परत पानी जैकेट और विश्वसनीय संरचना के पेटेंट कूलिंग विधि के साथ;

पूरे सेट बी 10 जीवन काल 1,200,000 किलोमीटर है

● आरामदायक:

हॉलैंड एलएमएस कंपन परीक्षा प्रणाली को अपनाने के लिए पूरे सेट पर कंपन परीक्षण ऑप्टिमाइजेशन करने के लिए, छोटे कंपन और कम शोर के साथ, एक पूर्ण सेट बनाने के लिए एनवीएच समर्थन अनुकूलन प्रदान करना;

ट्रांसमिशन स्थिरता में सुधार करने और यांत्रिक शोर को कम करने के लिए पेचदार गियर प्रसारण को अपनाना;

जिनके सेट और कंपन को कम करने के लिए संरचना की कठोरता को बढ़ाने के लिए सीढ़ी फ़्रेम को अपनाना;

वैकल्पिक क्रूज़ फ़ंक्शन, ड्राइविंग ताकत कम करें;

सटीक गतिशील अंशांकन पूरे वाहन में स्थानांतरण में चिकनी बनाता है;

वैकल्पिक ईंधन स्तर स्विच, स्वचालित रूप से प्राथमिक फिल्टर के माध्यम से नाली की याद दिलाता है।

● सुरक्षित:

महान ब्रेकिंग पावर के साथ वैकल्पिक इंजन ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी, और भारी भार के साथ ढलान पर नीचे जाने के लिए सुरक्षित है;

वास्तविक-टाइम गलती अलर्ट के लिए ओबीडी दोष का पता लगाने के लिए यह वैकल्पिक है।

● पर्यावरण के अनुकूल:

चार-वाल्व, डबल-इनटेक बीतने के पेटेंट टेक्नोलॉजी को थोड़ा धुएं के साथ अपनाना;

उत्सर्जन उन्नयन क्षमता के साथ, उत्सर्जन मार्जिन बड़ा है।

● शक्तिशाली:

वाहनों के लिए सबसे शक्तिशाली घरेलू डीजल इंजन में से एक, अधिकतम विस्थापन और शक्ति के साथ, कम गति और मजबूत शक्ति पर महान टोक़

● पूरे सेट का अनुकूलन:

पूरे वाहन मिलान के लिए गणना, विश्लेषण और तुलना, परीक्षण और मूल्यांकन करने के लिए ऑस्ट्रिया एवीएल वाहन बिजली पारेषण प्रणाली अनुकार सॉफ्टवेयर को अपनाना, और पूरे वाहन में शक्तिशाली मिलान और बेहतर आर्थिक दक्षता है;

● व्यक्तिगत डिजाइन:

वाहन प्रबंधन, वास्तविक समय नियंत्रण, वाहन सुरक्षा, दूरदराज के निदान और अन्य कार्यों के साथ वैकल्पिक जीपीएस प्रणाली;

विशेष वाहन उपयोग की आवश्यकता को पूरा करने के लिए वैकल्पिक पीटीओ डिवाइस;

वैकल्पिक रिमोट थ्रोटल, गति सीमा, उप बंद, कर सकते हैं यंत्र और अन्य कार्यों


²    लागू रेंज:


13.7 ~ 25 मीटर सड़क, पर्यटन और शहरी यात्री बस;

सुपर भारी ड्यूटी ट्रक 40 टन से अधिक;

16m³ सीमेंट मिक्सर;

लोडर 60 से ऊपर


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